珍しく仕事が立て続けに入っています。
収入になるので、仕事があるのはいいのですが、
困るのが全部夜中の仕事。
夜型人間でないので、夜の仕事は疲れます。
また体の時間サイクルが狂うので、体の調子も変わります。
お酒も昼間から飲むわけにはいかないし。
来週末にメルボルン・モーターサイクル・エキスポの催しがあるので、行きたいのだけれど、
それまでに仕事が終わってくれないかしら。
バイクで長距離ジャンプのショーをするcrusty demonが来るのでそれが観たい!
木曜日, 10月 23, 2008
水曜日, 10月 22, 2008
新たな一員

ウサギを飼う前は、犬を飼いたかったのですが、
ウサギを飼ってからは、子犬を引き取るか悩んでいました。
ペットの世話が大変になりそうだと考えていたので。
結局、友人の飼う犬が子犬を4匹産んで、そのうちの最後の1匹を引き取ることにしました。

名前はマイロー。
昔の動物の映画で、「マイロ&オーティス」という作品があり、そこから名前を取ったそうです(妻談)。
実はこの映画、日本のムツゴロウ、畑昌憲氏の作品でした。
もしかしたら子猫物語の外国版かもしれません。
子猫物語を観たことがないので詳しいことはしりません。

ノミがいたので、家にきてからすぐにシャンプーで現れるマイロー。
生後7週間なので赤ちゃんです。
今日で家に来て四日目です。
かなり慣れてきたようです。
木曜日, 10月 09, 2008
投資はシンプルで難しい。
2年以上前、日本を発つ前に少しの貯金を投資に回しておきました。
それから1年がたち、度々口座を確認すると、小さな波はありましたが、
うまい具合に成長して利益がでていました。
そして今回日本へ帰った際に精算しようと決めていました。
ロス・カットです。
数ヶ月前までは順調だったのが、
サブプライム問題が報道され始めると、見る見るうちに下降線をたどり始めていました。
結局、約17%ほどのロスをしました。
証券会社は成功報酬ではなく、運営費として2,3%取るので、
損をしていると騙されたような感じが残ります。
唯一、救われたのが10月初めからのアメリカ・マーケットの暴落寸前に、
処分できたこと。
今になって、ロスカットをしていたらいくらの損になっていたか想像するだけでもぞっとします。
それでも為替が私に都合よくうごいてないので、
そこでもロスしているのですが。
今回のアメリカマーケット暴落がニュースを賑わしていますが、
実際2000年くらいに起こった ドットコム・ショックに比べるとまだそれほどのマーケット暴落はしていないらしいです。
世界的なパワーシフトが起きている昨今、
通貨の価値も大きく変わりそうな予感がします。
それから1年がたち、度々口座を確認すると、小さな波はありましたが、
うまい具合に成長して利益がでていました。
そして今回日本へ帰った際に精算しようと決めていました。
ロス・カットです。
数ヶ月前までは順調だったのが、
サブプライム問題が報道され始めると、見る見るうちに下降線をたどり始めていました。
結局、約17%ほどのロスをしました。
証券会社は成功報酬ではなく、運営費として2,3%取るので、
損をしていると騙されたような感じが残ります。
唯一、救われたのが10月初めからのアメリカ・マーケットの暴落寸前に、
処分できたこと。
今になって、ロスカットをしていたらいくらの損になっていたか想像するだけでもぞっとします。
それでも為替が私に都合よくうごいてないので、
そこでもロスしているのですが。
今回のアメリカマーケット暴落がニュースを賑わしていますが、
実際2000年くらいに起こった ドットコム・ショックに比べるとまだそれほどのマーケット暴落はしていないらしいです。
世界的なパワーシフトが起きている昨今、
通貨の価値も大きく変わりそうな予感がします。
日曜日, 10月 05, 2008
てんやわんやの乗り継ぎ
日本に一時帰省していましたが、
無事メルボルンの家に帰りました。
いろいろてんやわんやがありましたよ。
自分の家があるメルボルンまでは直行便がないので、乗り継ぎしなくてはなりません。
今回は、ブリスベンという都市で飛行機を乗り換えたのですが、
乗り換えに間に合わなく次の便の飛行機に乗せられました。
税関を通らなくてはならないので、食べ物とかもっていると必ずチェックされることになります。
それゆえある程度時間が掛かるのは当然のこと。
航空会社でチケットを手配されたのに、そこまで考えられていなかったような気がします。
僕以外にも乗れなかった人がかなりいました。
そして新たに発券されたチケットを手に、チェックインカウンターに向かうも、空港のチェックインカウンターは長蛇の列。
次の便に乗るのにも、チェックインで並ぶので時間的に間に合うのか心配でした。
そわそわしながら列に並んで待っていると、空港内アナウンスが入り、特別に早くチェックインができる列にならぶよう言われました。
そこに並びなおし、チェックイン後は、飛行機の搭乗口までダッシュです。
飛行機も待っていたようで、何とか乗ることができました。
1便遅い便になりましたが、無事メルボルンに到着です。
空港で預けた荷物を受け取ります。
ベルトコンベアで流れてくるのを待ちますが一向に流れてきません。
自分の周りで荷物を待っている人を見てみると、みんな前の便で乗られずに、僕と同じように1便遅れて飛んできた人たちだらけ。
待てど暮らせど荷物が出てこないので、空港で尋ねてみると、結局、チェックインで預けた荷物のコンテナが飛行機に載せ忘れられたらしく、(もしくは荷物を載せるのが間に合わなかったのか)荷物だけが前の都市で置いてけぼりを食らってしまいました。
というわけで、機内に持ち込んだ手荷物しかまだありません。
航空会社いわく、明日家まで届けてくれるそうです。
オーストラリアでの「明日」は一週間先のような気がして安心できませんが、明日荷物が届くのを家で待つ予定です。
テレビでは航空会社JetStarのシステムがダウンしてオーストラリア全体で2時間以上の遅行が出たとニュースになっていました。
とこんな感じの疲れる一日でした。
無事メルボルンの家に帰りました。
いろいろてんやわんやがありましたよ。
自分の家があるメルボルンまでは直行便がないので、乗り継ぎしなくてはなりません。
今回は、ブリスベンという都市で飛行機を乗り換えたのですが、
乗り換えに間に合わなく次の便の飛行機に乗せられました。
税関を通らなくてはならないので、食べ物とかもっていると必ずチェックされることになります。
それゆえある程度時間が掛かるのは当然のこと。
航空会社でチケットを手配されたのに、そこまで考えられていなかったような気がします。
僕以外にも乗れなかった人がかなりいました。
そして新たに発券されたチケットを手に、チェックインカウンターに向かうも、空港のチェックインカウンターは長蛇の列。
次の便に乗るのにも、チェックインで並ぶので時間的に間に合うのか心配でした。
そわそわしながら列に並んで待っていると、空港内アナウンスが入り、特別に早くチェックインができる列にならぶよう言われました。
そこに並びなおし、チェックイン後は、飛行機の搭乗口までダッシュです。
飛行機も待っていたようで、何とか乗ることができました。
1便遅い便になりましたが、無事メルボルンに到着です。
空港で預けた荷物を受け取ります。
ベルトコンベアで流れてくるのを待ちますが一向に流れてきません。
自分の周りで荷物を待っている人を見てみると、みんな前の便で乗られずに、僕と同じように1便遅れて飛んできた人たちだらけ。
待てど暮らせど荷物が出てこないので、空港で尋ねてみると、結局、チェックインで預けた荷物のコンテナが飛行機に載せ忘れられたらしく、(もしくは荷物を載せるのが間に合わなかったのか)荷物だけが前の都市で置いてけぼりを食らってしまいました。
というわけで、機内に持ち込んだ手荷物しかまだありません。
航空会社いわく、明日家まで届けてくれるそうです。
オーストラリアでの「明日」は一週間先のような気がして安心できませんが、明日荷物が届くのを家で待つ予定です。
テレビでは航空会社JetStarのシステムがダウンしてオーストラリア全体で2時間以上の遅行が出たとニュースになっていました。
とこんな感じの疲れる一日でした。
登録:
投稿 (Atom)





