何ヶ月ぶりかの雨。
何度か雨が降るには降ったのだけれども、
すぐにやむ雨しかふらなかったので、
ここは大規模な水不足になっています。
今日の雨は一日中降っている雨なので、
じっと家にいます。
土曜日, 4月 28, 2007
Demoライド

バイク屋のトライアンフのデモライドに行ってきました。
トライアンフはイギリスのメーカーで、
主流が1,2,4気筒エンジンを使用している他メーカーには無い、
3気筒エンジンを載せたバイクを作っています。
試乗車は10台近くあって、新型車のタイガーを乗ってみようと思ったのですが、
シート高が高いので、足が届かなくてバイクを転倒させる不安があり、
他のバイクにしました。

候補はトリプルスター;グリーンの1000ccのマシンか、
デイトナ675;赤の675ccのスポーツバイク、
にしようと考えており、
デイトナに決まりました。
675 cc水冷3気筒12バルブエンジン
最大出力は125 PS
生粋のスポーツバイクに乗ったのは初めてだったので、
驚くことばかり。
先導するバイク屋の人に、連れ立っての走行で大体30分くらいでした。
僕が乗った回が最後の番だったこともあり、4人しかいなかったので、
先導する人の運転が速い速い。
一般道をものすごい加速で走ります。
一瞬で100km/hに到達する加速で街中を走りぬけていました。
乗ったバイクがスポーツバイクなので、
前かがみのかなりきつい前傾姿勢にまず驚き、
次に、バイクのパワーに驚きました。
2速で軽く手首をひねると、瞬きをしてるまにメーターは3桁です。
そしてバイクが軽い。今僕が乗ってるスクーターに比べると、
おもちゃみたいに感じられるほど。
それでも、バイクの剛性が高く、
高速の入り口で90km/hくらいでバンクさせた時も、
バイクのネジレみたいな不安定さは微塵も無かったです。
高速を折り返したときに、気づいたのが、
お尻が熱いこと。
マフラーが流行りのシート下に付いたデザインなので、
熱がお尻に伝わり熱い。
まとめとして、
スポーツバイクに乗る人は多かれ少なかれ、
この加速とスピードに病み付きになるのだと思いました。
手首をひねった瞬間に、周りの景色が後方に剥がされていき、
異次元の世界に入ったような感覚は、最高。
たった40分ほどの運転で腰が痛いのが問題かな。
水曜日, 4月 25, 2007
月曜日, 4月 23, 2007
初めてのGC

朝一番の飛行機に乗ってゴールド・コーストへ。
一日目はすぎぽん夫妻とラミントン国立公園を散策。
公園は巨大で、園内のトレッキングコースは、
半日から丸一日かけての長距離。
一番短いショートカットコースを散策してきました。
大きな野生のトカゲに遭遇。
二日目。カランビン・サンクチュアリへ。
メルボルンズーと比べるとサイズは小さいですが、
動物に触れられるし、
ヘビ、鳥などのショーがエンターテイメント然としていて、
より楽しめました。

えさのネズミに向かって頭上を飛ぶ、ワシ。

マッチョなカンガルー。群れのボスだとか。

ロリキーの餌付け。鳥は既に、餌付けの時間を知っているようで、
開始の10分前ほどからものすごい数の鳥が餌を求めて集まってきてました。
器にはもちろんのこと頭の上まで乗っかってきます。
夜にはナイトマーケットをウインドウショッピング。
最終日は海水浴をし、その後街中を散策。

波打ち際から数メートル離れると、
足が届かないほど急に深くなっていました。
ボディーサーフィンをしていたら、波にもまれ、
地面に叩きつけられ、膝を強打。アザができました。

http://app.f.cocolog-nifty.com/t/trackback/6173109
水曜日, 4月 18, 2007
World of ゲーム
火曜日, 4月 17, 2007
月曜日, 4月 16, 2007
日曜日, 4月 15, 2007
土曜日, 4月 14, 2007
ダンデノン山 再び
月曜日, 4月 09, 2007
火曜日, 4月 03, 2007
登録:
投稿 (Atom)













